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卡塔赫纳(哥伦比亚)

发布时间:2015-05-03 | 信息来源: | 浏览:972

  卡塔赫纳不仅是哥伦比亚历史名城,也是整个美洲大陆连接外部世界的重要门户之一。卡塔赫纳港地理位置优越,处于世界主要海运航线的交汇处,与世界136个国家589个港口间都有联系,一直以来是美洲大陆和加勒比地区海洋运输贸易的中心之一。目前,卡塔赫纳港承担了哥集装箱海洋运输中分别40%和50%的的进口和出口业务。

  卡塔赫纳港拥有2个集装箱专业码头。其中之一位于曼卡(Manga)岛上。该码头占地39公顷,由卡塔赫纳港务公司(Sociedad Portuaria Regional de Cartagena)负责运营和管理,并于2005、2006、2007、2009和2010年被评为加勒比最佳海港。码头全长1700米,有9个船位对接口,允许最大承载量为5000个国际标准箱的船只靠港停泊,最大吃水深度为13.1米。年设计吞吐量为150万个国际标准箱,拥有4台固定式龙门吊(其中2台的最大起重量为70吨,另2台的最大起重量为50吨)和2台最大起重量为100吨的移动式龙门吊。在前沿堆场中拥有21台轮胎式集装箱龙门起重机,7台堆高机和63辆卡车。此外,码头还拥有5万平方米的非露天堆场,包括5个仓库和一个货棚。全年365天24小时均处于运营状态。目前码头第三期工程正处于建设中,并计划将码头长度延长700米,新增2台龙门吊,并将前沿堆场内的轮胎式集装箱龙门起重机增加至31台。

  卡塔赫纳港另一个集装箱码头(CONTECAR)位于马莫纳尔(Mamonal)工业区的入口处。占地面积87公顷,全长430米,最大吃水深度为13.5米,允许最大承载量为4200个国际标准箱的船只靠港停泊。年吞吐量为50个国际标准箱,拥有3台最大起重量为70吨的固定式龙门吊和3台最大起重量为100吨的移动式龙门吊。码头全年365天24小时均处于运营状态。目前码头正处于二期工程建设中,计划码头全长延长至700米,年吞吐量达到90万个国际标准箱,在前沿堆场设22台轮胎式集装箱龙门起重机,6台堆高机和56辆卡车。最终总体设计目标是将码头建成加勒比地区主要的物流和转口中心。设计码头全长1000米,年吞吐量为300万个国际标准箱,允许新巴拿马型船只靠港,共设12台龙门吊、48台轮胎式集装箱龙门起重机、12台堆高机和90辆卡车。

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